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O aplicativo de pagamentos em Bitcoin, Strike, anunciou que obteve a licença BitLicense emitida pelo Departamento de Serviços Financeiros do Estado de Nova Iorque, permitindo a oferta de serviços de criptoativos na região. A Strike também lançou um serviço de linha de crédito com garantia em Bitcoin, permitindo que os usuários tomem empréstimos em moeda fiduciária em tempo real para pagamentos via Lightning ou para pagar contas. Inicialmente, o serviço estará disponível na Geórgia e em Massachusetts, com planos de expansão para outros estados dos EUA posteriormente.

(1) Economistas da Kenanga destacaram num relatório que, recentemente, o ringgit malaio poderá negociar na faixa de 3,94-3,98 ringgits por dólar, até que haja maior clareza sobre a duração do conflito no Médio Oriente. Atualmente, o dólar está cotado a 3,9485 ringgits, uma alta de 0,1%. (2) O relatório afirma que esperar um arrefecimento rápido da situação no Médio Oriente pode ser prematuro, e o mercado permanece altamente atento à evolução dos preços do petróleo bruto e ao seu potencial impacto sobre a inflação nos EUA e a política do Federal Reserve. (3) Os economistas acrescentaram que, embora a Malásia possa beneficiar-se a curto prazo da alta dos preços do petróleo, o ringgit já não é negociado como uma moeda tradicionalmente ligada ao petróleo, mas sim tende a oscilar como uma moeda emergente de alto beta. (4) Do ponto de vista técnico, a Kenanga prevê que, no curto prazo, o dólar enfrentará resistência a 3,956 ringgits e encontrará suporte a 3,934 ringgits.

Golden Ten Data, 6 de março – Com o agravamento dos conflitos no Médio Oriente a perturbar o transporte na região e a impactar o mercado à vista, o preço do alumínio está prestes a registar o maior aumento semanal desde setembro de 2024. O preço do alumínio na London Metal Exchange (LME) subiu esta sexta-feira, acumulando um aumento superior a 5% na semana, elevando o contrato de referência para o nível mais alto desde 2022. A guerra entre os EUA e Israel contra o Irão, que já dura há sete dias, está a causar impactos na indústria global do alumínio. Utilizadores finais e comerciantes estão a preparar-se para possíveis perturbações prolongadas no transporte através do Estreito de Ormuz, uma rota que, de facto, já se encontra encerrada à navegação. Fundições na região do Golfo Pérsico, incluindo a Aluminium Bahrain BSC e a Qatar Aluminium Ltd, relataram esta semana que as entregas e a produção foram afetadas.