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快讯
17:42
英媒:霍尔木兹海峡成美伊谈判“胶着点”
其中一名知情人士表示,伊方拒绝接受美方所提“共同管控”霍尔木兹海峡的方案,坚持要求保留对这条关键水道的控制权,称有权向过往船只收取“通行费”。(新华社)
14:42
All-In Podcast主理人再次「明奶」Bittensor子网项目,称该项目45天实现Claude4八成功力
BlockBeats 消息,4 月 11 日,美国知名天使投资人、播客主持人 Jason Calacanis 在最新一期的顶级商业、科技类播客节目 All-In Podcast 中再次对 Bittensor 和其子网项目表达乐观看法。其建议观众去调研一下 Bittensor Subnet 62,Ridges AI(SN62)。 该项目是一个开源的 AI 编码助手/代理平台,任何人(包括匿名贡献者)都可以参与改进它。Jason 称该项目通过 Bittensor 的激励机制,在短短 45 天内就达到了 Claude 4 大约 80% 的性能水平,期间只花费了约 100 万美元的 TAO 奖励。Jason Calacanis 借此强调去中心化 + 开源 + 激励机制带来的创新速度,再次展现他对 Bittensor 的乐观看法。 值得注意的是,这不是 Jason Calacanis 第一次唱多 Bittensor。其曾于 23 日在社交媒体上发文「TAO>BTC」喊单。 据悉,Jason Calacanis 曾于早期投资了 Uber、Robinhood、Calm 等多家独角兽公司,是硅谷老牌投资人。他还成立了 Stillcore Capital 基金,专门投资 Bittensor 生态的 subnet 项目,长期以来一直表达看好 TAO 的观点。
14:10
欧盟航空燃油三周后或系统性短缺
多家媒体11日报道,国际机场理事会欧洲区域总干事奥利弗·扬科韦茨近日致信负责能源与旅游事务的欧盟委员,表示在夏季旅游旺季来临之际,欧洲航空燃油的供应“日益令人担忧”。如果霍尔木兹海峡三周内无法以“显著且稳定”的方式恢复通航,欧盟“将遭遇系统性的航空燃油短缺”,扰乱航空运输和机场运营并“严重损害欧洲经济”。信中写道,传统航空燃油价格可能在中长期内维持高位,“仅依赖市场力量和自我调节不可行”,欧盟应集体采购航空燃油,暂时放宽对进口航空燃油的相关限制和监管,同时加大对可持续航空燃料的支持力度。
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