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Golden Ten Data, 17 de março – Dados da zona industrial de petróleo de Fujairah, divulgados pela S&P Global, mostram que as vendas de óleo combustível marítimo no porto de Fujairah, Emirados Árabes Unidos, caíram para o nível mensal mais baixo já registrado em fevereiro. Devido ao conflito entre EUA e Irã no final de fevereiro e aos ataques de drones que até agora têm dificultado as operações de carregamento de petróleo neste importante centro de abastecimento de combustível do Oriente Médio, fontes comerciais esperam que as vendas em março caiam ainda mais. De acordo com os dados mais recentes e os históricos desde 2021, as vendas de óleo combustível marítimo em fevereiro (excluindo óleo lubrificante) totalizaram 549.765 metros cúbicos (aproximadamente 544.570 toneladas métricas). As vendas de óleo combustível marítimo de baixo teor de enxofre caíram 1% em relação ao mês anterior, para 365.706 metros cúbicos, enquanto as vendas de óleo combustível marítimo de alto teor de enxofre despencaram 35,6% para cerca de 147.000 metros cúbicos, e as vendas de gasóleo marítimo caíram 2,7% para 37.070 metros cúbicos. A quota de mercado do óleo combustível de baixo teor de enxofre aumentou de 64% em janeiro para 73% em fevereiro, enquanto a quota de mercado do óleo combustível de alto teor de enxofre diminuiu de 36% para 27%.

Jinse Finance reporta que, em 17 de março, antes da divulgação dos dados do Índice de Preços ao Produtor (PPI) e da decisão da taxa de juros do Federal Reserve, o bitcoin já havia ultrapassado um nível de resistência chave, sendo negociado acima de 75.000 dólares. As previsões indicam que a inflação ao produtor pode arrefecer, mas as pressões inflacionárias subjacentes permanecem elevadas, tornando incerto o caminho da política do Federal Reserve. Analistas afirmam que, com a continuação das tensões geopolíticas, o mercado de criptomoedas está a divergir do desempenho das ações e do ouro, e a narrativa do bitcoin como “ativo de refúgio” está a regressar.

格隆汇3月17日｜A companhia aérea norte-americana Atlas Air anunciou que encomendou 20 cargueiros Airbus A350, tornando-se o maior cliente deste novo modelo europeu de cargueiro. As entregas estão previstas para começar em 2029 e serem concluídas em 2034.