Notizie

Secondo il rapporto settimanale di analisi di mercato pubblicato dall'analista di CryptoQuant Axel Adler, Strategy sta affrontando quattro pressioni principali: Bitcoin che scende al di sotto della linea del costo medio, diminuzione della capacità di finanziamento delle azioni privilegiate STRC, la vendita di Bitcoin che rompe la narrativa "solo acquisti, niente vendite", e la pressione di diluizione causata dall'emissione di nuove azioni. Axel Adler ritiene che l'impatto di Strategy sul mercato di Bitcoin sia negativo, ma tendente alla neutralità, non costituisce un rischio sistemico e al momento non esiste alcun blocco che richieda la vendita massiccia di Bitcoin. Detenere azioni di Strategy non è equivalente a detenere Bitcoin, non esiste il diritto di riscatto BTC né un meccanismo di sottoscrizione e riscatto simile a quello degli ETF spot. Se Bitcoin torna sopra il costo medio e il mercato consente nuovamente l'emissione di azioni e azioni privilegiate a basso costo, Strategy potrebbe riattivare il "Bitcoin flywheel".

Secondo il monitoraggio di PolyBeats, sul mercato delle previsioni Polymarket, un trader esperto ha investito $144.4k per prevedere "Il traffico nello Stretto di Hormuz tornerà ai livelli normali entro luglio?" con una probabilità media di acquisto del 14,1%. La probabilità attuale di "Sì" è del 7,5%.betwick ha investito $144.4k, con la categoria migliore per performance che è Iran in questo mercato, con un profitto netto di $239k. Su 96 trade chiusi in questa categoria, la percentuale di successo è 61 su 96 (64%), con 28 trade in cui il prezzo di acquisto era inferiore a $0,8 e il prezzo di vendita maggiore di $0,95. In una fascia di costo simile ($0,051-$0,2), l'investimento storico mediano è di $1.400, rendendo questo investimento 100,4 volte superiore alla mediana.Secondo i dati pubblici più recenti di PortWatch, il traffico navale effettivo è ancora ben al di sotto del requisito di trigger per la condizione di regolamento del mercato, fissato a 60.Il U.S. Central Command ha dichiarato il 20 giugno che 55 navi commerciali hanno attraversato lo Stretto di Hormuz quel giorno, trasportando oltre 17 milioni di barili di petrolio. Tuttavia, poiché il requisito di mercato si basa su una media mobile di 7 giorni, anche superare le 60 navi in un solo giorno non garantisce che questo numero venga mantenuto ad un livello elevato nel lungo termine. Inoltre, la pagina PortWatch stessa indica la presenza di interferenze GPS, spoofing AIS e casi di navi senza trasmissione, consigliando cautela nell’utilizzo dei dati.A livello delle compagnie di navigazione, il ritorno alla normalità è ancora incompleto. Un rapporto di Reuters del 15 giugno ha menzionato che le compagnie di spedizione asiatiche ed europee hanno accolto positivamente l'accordo USA-Iran, ma stanno generalmente attendendo più dettagli, soprattutto riguardo a bonifica delle mine, garanzie di sicurezza e sostenibilità dell'accordo. BIMCO considera ancora lo Stretto di Hormuz un'area ad alto rischio, mentre società come Mitsui O.S.K Lines hanno dichiarato che riprenderanno la navigazione solo dopo aver ricevuto la piena conferma della sicurezza. Maersk aveva precedentemente affermato che, sebbene il cessate il fuoco possa creare opportunità di transito, non è stata fornita piena certezza marittima e continuerà ad effettuare valutazioni continue in base alla situazione di sicurezza e alle indicazioni normative.Nota: In base al comportamento di trading passato, questo trader non sta scommettendo sul fatto che l’evento avverrà realmente; ci sono evidenze di azioni di presa di profitto e stop-loss dopo aver aperto posizioni.Account:0xc851cd9bee7d262afd78674f861f9f576a12cd2aInvestimento totale: $144.3k---------------------------------Guarda domani, oggi. Segui @PolyBeatsEN per insight anticipati.

Secondo quanto riportato da Odaily, secondo il monitoraggio di Onchain Lens, dopo essere stato completamente liquidato, James Wynn ha aperto nuovamente una posizione short su 12,57 BTC con una leva finanziaria di 40 volte.