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05:04
La Banque d'Angleterre envisage de modifier la réglementation sur les stablecoins en livre sterling
La Banque d'Angleterre a déclaré qu'elle pourrait ajuster les règles proposées concernant les stablecoins en livre sterling après avoir reçu des retours de l'industrie. (Cointelegraph)
05:03
Les positions d'arbitrage d'Ethena ont diminué de plus de 60 %, le marché des produits dérivés crypto affiche un rare équilibre entre acheteurs et vendeurs.
Selon ChainCatcher, depuis que le bitcoin a chuté brutalement à 60 000 dollars le 8 février, les positions d’arbitrage du protocole de stablecoin décentralisé Ethena sont passées de plus de 2 milliards de dollars à moins de 800 millions de dollars, soit une baisse de plus de 60%. Le modèle économique d’Ethena repose sur la prise en charge de la demande de contrepartie des positions longues à effet de levier sur le marché des contrats perpétuels. La forte contraction des positions signifie que les vendeurs à découvert et les acteurs de couverture du marché remplissent désormais le rôle auparavant dominé par les arbitragistes. L’analyste SoskaKyle souligne que ce changement provient principalement de l’entrée massive de sociétés de capital-risque crypto et de petits projets, qui cherchent à protéger leurs trésoreries et à verrouiller leurs profits, générant ainsi des positions vendeuses sur de nombreux tokens associés. Actuellement, les positions longues et courtes sur le marché des produits dérivés tendent vers l’équilibre, une situation historiquement très rare et difficile à maintenir, ce qui suggère que le marché pourrait être à un point critique de changement de direction.
04:53
Jensen Huang teste personnellement la plateforme de conduite autonome de Nvidia, aucun contrôle humain nécessaire pendant tout le trajet.
Golden Ten Data, le 12 mars – Nvidia a publié une vidéo de 22 minutes dans laquelle le PDG de Nvidia, Jensen Huang, et le vice-président de la division automobile de Nvidia, Xinzhou Wu, se rendent ensemble à San Francisco à bord d'une voiture autonome. Au cours de ce trajet, ils ont utilisé la plateforme logicielle de conduite autonome complète de Nvidia, DRIVEAV, sans aucune intervention humaine.
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