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05:52
Samsung: se espera que la escasez de memoria termine en 2028
Golden Ten Data, 16 de marzo: La industria global del almacenamiento se encuentra en un superciclo impulsado por la explosión de la demanda de inteligencia artificial. Sin embargo, con el paso del tiempo, los principales fabricantes de almacenamiento, representados por Samsung Electronics y SK Hynix, están reevaluando el equilibrio entre la oferta y la demanda del mercado y adoptando estrategias de expansión más cautelosas. Según informes, Samsung prevé que la escasez de memoria terminará en 2028, lo que significa que la empresa necesita ajustar sus planes de capacidad de producción en función de las previsiones de demanda para evitar una expansión excesiva. SK Hynix también ha declarado anteriormente que mantendrán la cautela en la ampliación de su capacidad.
05:49
Jupiter Litterbox Trust ha comprado un total de 9,117,862 JUP este mes, con un valor aproximado de 1.53 millones de dólares.
Foresight News informó que el fondo fiduciario de reservas estratégicas de Jupiter, Jupiter Litterbox Trust, ha incrementado su posición con 387,919 JUP, valorados en aproximadamente 65,000 dólares. Este mes, ya ha adquirido un total de 9,117,862 JUP, con un valor aproximado de 1.53 millones de dólares. Hasta el momento, su compra total asciende a 95,570,914 JUP, valorados en aproximadamente 16.1 millones de dólares.
05:41
Arabia Saudita ofrece a los compradores de crudo la opción de transporte por el Mar Rojo para hacer frente a la crisis del Estrecho de Ormuz.
Golden Ten Data, 16 de marzo: Dado que el Estrecho de Ormuz podría enfrentar una interrupción prolongada, Arabia Saudita está ofreciendo a sus clientes de crudo a largo plazo la opción de recibir los suministros de petróleo de abril a través del puerto de Yanbu en el Mar Rojo. Según los comerciantes que recibieron la notificación de Saudi Aramco, debido a la capacidad limitada del oleoducto que conduce a este puerto, los compradores que elijan Yanbu solo podrán recibir una parte de su volumen contractual cada mes. Otra opción es recibir el petróleo desde el Golfo Pérsico, pero si el estrecho permanece cerrado, existe el riesgo de no recibir ningún suministro. Los comerciantes señalaron que, si la guerra continúa, el petróleo cargado en Yanbu y enviado a Asia probablemente se venderá bajo condiciones CIF (costo, seguro y flete), es decir, Saudi Aramco se encargará de la logística de transporte, en lugar del método habitual en el que los clientes organizan el envío por su cuenta. Añadieron que, por el momento, el petróleo suministrado a las refinerías a través de Yanbu se limita únicamente al crudo ligero árabe.
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