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07:59
Citibank: La "Super Semana de los Bancos Centrales" de la próxima semana podría aumentar la volatilidad del mercado de bonos
BlockBeats News, 13 de marzo, el estratega de tasas de Citigroup, Jamie Searle, afirmó en un informe que el rendimiento de los bonos gubernamentales a corto plazo podría seguir siendo frágil hasta que quede claro el proceso de reapertura del Canal de Suez. Searle señaló que los principales bancos centrales celebrarán reuniones de política la próxima semana, lo que podría agravar la volatilidad del mercado. Searle indicó que el Banco Central Europeo podría dejar la puerta abierta a una subida de tipos preventiva, mientras que el Banco de Inglaterra podría adoptar un tono cauteloso y mantener la opción de reanudar los recortes de tipos más adelante. "La conclusión es que la incertidumbre proporciona un motivo para que el BCE se mantenga inmóvil, pero no se puede descartar la posibilidad de varias subidas preventivas de tipos", dijo Searle. (FXStreet)
07:55
Stellantis responde a los rumores del mercado: no dividirá el grupo ni venderá la marca Maserati
Las afirmaciones sobre la supuesta escisión del grupo Stellantis carecen totalmente de fundamento; tales declaraciones son meras especulaciones e invenciones.
07:53
Doble presión de energía y transporte: el gigante químico alemán se ve obligado a reducir la producción debido al conflicto en Oriente Medio.
Golden Ten Data, 13 de marzo: La Asociación de la Industria Química de Alemania ha advertido que las ondas de choque generadas por la guerra en Oriente Medio están comenzando a sacudir la mayor economía de Europa desde dentro. Debido al colapso de las cadenas de suministro y al aumento vertiginoso de los costes energéticos, varias empresas ya han comenzado a reducir su producción. La asociación señaló que, mientras los costes aumentan, las rutas marítimas globales para el transporte de materias primas clave y productos intermedios se han visto interrumpidas, lo que agrava aún más la situación. Estos problemas han suscitado preocupaciones sobre una posible desaceleración industrial en el corazón industrial de Europa. Como industria fundamental que sostiene la fabricación de automóviles, la industria farmacéutica y la agricultura, así como productos de consumo diario, el sector químico se enfrenta a múltiples presiones. Desde el estallido de la guerra, el precio del gas natural en Europa, insumo clave para la producción de amoníaco y fertilizantes nitrogenados, ha aumentado más del 50%. Actualmente, la guerra también ha reducido la producción de productos intermedios procedentes de Asia, amenazando el funcionamiento normal de las líneas de producción en Alemania.
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