Tin tức

Golden Ten Data ngày 23 tháng 6 - Theo dữ liệu do Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) công bố hôm thứ Ba, tăng trưởng thị trường ô tô châu Âu trong tháng 5 tiếp tục được thúc đẩy bởi nhu cầu đối với xe điện hóa, bù đắp cho sự sụt giảm mạnh doanh số bán xe xăng và dầu diesel, đồng thời giúp các thương hiệu Trung Quốc mở rộng hơn nữa thị phần. Số lượng đăng ký xe, chỉ số thay thế cho doanh số bán, cho thấy trong tháng 5, số lượng đăng ký ô tô mới tại EU, Vương quốc Anh và Hiệp hội Thương mại Tự do châu Âu tăng 3,6%, lên 1.152.523 xe. Trong năm tháng đầu năm nay, số lượng đăng ký tăng 4,5% so với cùng kỳ năm 2025. Xe điện hóa là động lực chính thúc đẩy tăng trưởng thị trường. Số lượng đăng ký xe điện thuần (BEV), xe hybrid sạc điện (PHEV) và xe hybrid lần lượt tăng 39,1%, 13,2% và 8,2%, ba nhóm này chiếm hơn hai phần ba tổng số xe mới đăng ký trong tháng 5. Hiệp hội cho biết trong thông cáo: "Tại các thị trường lớn ở châu Âu, nhu cầu của người tiêu dùng đối với nhiều công nghệ điện hóa vẫn mạnh mẽ, tiếp tục mang lại lợi ích cho thị trường, trong khi các biện pháp ưu đãi thuế mới và sửa đổi đã hỗ trợ cho xu hướng này." Ngược lại, nhu cầu đối với xe động cơ đốt trong truyền thống rõ ràng suy yếu, doanh số xe xăng và xe dầu diesel đều giảm khoảng 19%. Trong quá trình chuyển đổi của ngành ô tô, các nhà sản xuất ô tô truyền thống châu Âu mất một phần thị phần. Số lượng đăng ký của Renault , Stellantis và Volkswagen giảm từ 1% đến 3%, phản ánh cạnh tranh thị trường ngày càng gay gắt. Ngược lại, các hãng xe Trung Quốc ghi nhận tăng trưởng nổi bật. Doanh số Leapmotor trong tháng 5 tăng vọt 465,1%, Chery và BYD lần lượt tăng mạnh 244,1% và 136,6%. Trong số các hãng xe khác, Geely và SAIC lần lượt tăng 12,6% và 13,9%. Tesla tiếp tục xu hướng phục hồi bốn tháng liên tiếp, số lượng đăng ký tăng 107,9% lên 28.610 xe, đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ sau hơn một năm sụt giảm.

Theo ChainCatcher, dữ liệu từ Coinglass cho thấy Chỉ số Sợ hãi và Tham lam của tiền mã hóa hiện ở mức 24, tăng 3 điểm so với ngày hôm qua. Giá trị trung bình 7 ngày qua là 19 và trung bình 30 ngày qua là 18.

Trong phiên giao dịch châu Á vào thứ Ba, tỷ giá AUD/USD tiếp tục yếu và chạm mức thấp nhất trong hai tháng rưỡi. Khi kỳ vọng của thị trường về triển vọng chính sách tiền tệ của Ngân hàng Dự trữ Úc đảo chiều, một số nhà phân tích cho rằng, đà giảm hiện tại có thể chỉ là khởi đầu của một đợt điều chỉnh sâu hơn.Động lực kinh tế của Úc chậm lại, kết hợp với giá năng lượng toàn cầu giảm từ mức cao, thị trường hoán đổi chỉ số qua đêm hiện không còn hoàn toàn phản ánh kỳ vọng tăng lãi suất thêm nữa, cho thấy chu kỳ thắt chặt của Ngân hàng Dự trữ Úc rất có thể đã kết thúc.Ngược lại, thị trường kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang có thể sẽ còn ít nhất một lần tăng lãi suất nữa trong năm nay, sự khác biệt về hướng chính sách tiền tệ giữa Mỹ và Úc ngày càng trở nên rõ nét. Chỉ cách đây hai tháng, thị trường còn đặt cược rộng rãi vào việc Úc sẽ tăng lãi suất hai lần còn Cục Dự trữ Liên bang giữ nguyên, nhưng hiện kỳ vọng đó đã hoàn toàn đảo ngược.Mặc dù các quan chức Ngân hàng Dự trữ Úc trong tháng này cho biết nếu cần thiết vẫn có thể tiếp tục tăng lãi suất, nhưng nhà đầu tư nhìn chung cho rằng ngưỡng để thắt chặt chính sách thêm đã tăng lên đáng kể trong bối cảnh tăng trưởng kinh tế chậm lại và giá dầu giảm. Trong ngắn hạn, đồng AUD có thể tiếp tục chịu áp lực kép từ chênh lệch lãi suất thu hẹp và sự giảm nhiệt của khẩu vị rủi ro.