Tin tức

⑴ Tỷ lệ giá đồng so với vàng đã vượt qua đường trung bình động 200 ngày, đây là lần đột phá đáng kể đầu tiên kể từ tháng 9 năm 2020. Hiện tại, tỷ lệ này ở mức 0,00142, tương ứng với giá đồng 6,65 đô la Mỹ mỗi pound và giá vàng gần 4.700 đô la Mỹ mỗi ounce. Trước đó, các đợt tăng mạnh của tỷ lệ này vào các năm 2013, 2017 và 2021 đều đồng thời với sự tăng vọt của tài sản rủi ro. ⑵ Tỷ lệ giá đồng so với vàng được coi là một phong vũ biểu quan trọng về động lực kinh tế và khẩu vị rủi ro của nhà đầu tư; đồng gắn với nhu cầu công nghiệp và thường hoạt động tốt hơn trong giai đoạn kinh tế mở rộng, trong khi vàng theo truyền thống gắn liền với các cấu phần phòng thủ. Do đó, sự tăng lên của tỷ lệ này ám chỉ môi trường vĩ mô đang chuyển hướng sang chuộng rủi ro hơn. ⑶ Xét về tâm lý giao dịch, giá đồng bị đẩy lên gần mức cao lịch sử do hoạt động công nghiệp Trung Quốc vượt kỳ vọng và các nút thắt nguồn cung, trong khi giá vàng vẫn được hỗ trợ bởi dòng tiền trú ẩn an toàn trong các căng thẳng địa chính trị. Sự bứt phá của tỷ lệ giá đồng so với vàng cho thấy thị trường đang định giá lại triển vọng tăng trưởng toàn cầu, và nếu xu hướng này tiếp diễn, có thể báo hiệu dòng vốn từ tài sản trú ẩn chuyển sang các ngành mang tính chu kỳ đang tăng tốc.

Theo tin tức từ ChainCatcher, dựa trên giám sát của nhà phân tích on-chain PeckShield (@PeckShield), Transit Finance có dấu hiệu bị tấn công bởi hacker với khoản thiệt hại khoảng 1,88 triệu USD; số tiền bị đánh cắp hiện đang được lưu trữ dưới dạng DAI tại địa chỉ 0x8a634DfA2609358849D7D65FFA270C8A57a8abA5.

⑴ Thị trường dầu diesel châu Á ngày thứ Tư tăng mạnh, biên lợi nhuận lọc dầu tăng hai phiên liên tiếp, phục hồi lên gần 55 USD/thùng – mức cao nhất trong hai tuần; chênh lệch giá giao ngay lần đầu tiên sau ba ngày tăng lên hơn 6 USD/thùng, nhưng trên thị trường cửa sổ vẫn chưa có giao dịch vật chất nào được ghi nhận, hoạt động bán hàng giao ngay của các nhà máy lọc dầu trong tháng 6 vẫn diễn ra nhỏ giọt.⑵ Theo các nguồn tin thương mại, mức giao dịch hàng hóa nửa đầu tháng 6 duy trì ổn định hoặc hơi tăng so với cuối tháng 5; dù nguồn cung dầu thô đã bớt căng thẳng, dự kiến sản lượng chế biến dầu thô tháng 6 sẽ vẫn thấp hơn một chút so với tháng 5 do một số nhà máy lọc dầu Đông Bắc Á bắt đầu bảo trì định kỳ; lượng tiêu thụ nhiên liệu máy bay tăng nhẹ, chênh lệch giá nhiên liệu máy bay/dầu diesel giảm nhẹ về quanh mức 1 USD/thùng.⑶ Cấu trúc thị trường dầu nhiên liệu suy yếu, giá chênh lệch giao ngay của dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao 380-cst giảm, chênh lệch giá crack thu hẹp xuống mức thấp hơn dầu Brent khoảng 1,30 USD/thùng; thị trường dầu nhiên liệu siêu thấp lưu huỳnh tiếp tục dao động trong biên độ, chênh lệch crack đạt mức cao hơn dầu Brent 15,40 USD/thùng.⑷ Thị trường naphta và xăng cơ bản đi ngang, chênh lệch crack naphta cao hơn dầu Brent 263 USD/tấn; chênh lệch crack xăng tăng nhẹ lên 25,15 USD/thùng so với dầu Brent, các nhà giao dịch dự báo nhu cầu mùa hè sẽ hỗ trợ biên lợi nhuận của dòng nhiên liệu vận tải.