Tin tức

BlockBeats News, ngày 12 tháng 5, mạng L2 Lisk cho biết trong một bài đăng rằng "khối lượng giao dịch stablecoin hàng nghìn tỷ đô la" thường được nhắc đến trên thị trường phần lớn không thuộc về các hành vi thanh toán thực tế mà chủ yếu liên quan đến giao dịch, arbitrage và lưu chuyển tự động trên chuỗi. Theo dữ liệu từ McKinsey và Artemis Analytics được Lisk trích dẫn, quy mô thanh toán thực tế bằng stablecoin vào năm 2025 ước tính vào khoảng 390 tỷ đô la, với cơ cấu như sau:- Thanh toán B2B: khoảng 226 tỷ đô la, chiếm khoảng 58%- Lương và kiều hối: khoảng 90 tỷ đô la, chiếm khoảng 23%- Thanh toán liên quan đến thị trường vốn: khoảng 8 tỷ đô la, chiếm khoảng 2%- Các kịch bản thanh toán khác: khoảng 66 tỷ đô la, chiếm khoảng 17%Bên cạnh đó, thanh toán stablecoin B2B đã ghi nhận mức tăng trưởng 733% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, so với thị trường thanh toán B2B toàn cầu khoảng 1,6 triệu tỷ đô la, tỷ trọng này vẫn chỉ vào khoảng 0,01%. Lisk cho rằng điều này cho thấy dù thanh toán bằng stablecoin đang tăng trưởng nhanh chóng, nhưng vẫn còn một khoảng cách lớn cần được thu hẹp trước khi thực sự xâm nhập vào hệ thống thanh toán phổ biến toàn cầu.

Theo Golden Ten Data ngày 12 tháng 5, theo các báo cáo từ truyền thông nước ngoài, Chỉ số Cước vận tải Hàng khô Baltic tăng điểm trong phiên giao dịch thứ hai liên tiếp do nhu cầu về các loại tàu tăng lên. Chỉ số Cước vận tải Hàng khô Baltic tăng 62 điểm, tương đương 2,1%, lên mức 3063 điểm so với phiên giao dịch trước đó. Chỉ số vận tải tàu Capesize tăng 106 điểm, tương đương 2,1%, đạt 5082 điểm. Lợi nhuận trung bình hàng ngày của tàu Capesize tăng 958 USD, lên 42.588 USD. Chỉ số vận tải tàu Panamax tăng 77 điểm, tương đương 3,4%, lên mức 2360 điểm. Lợi nhuận trung bình hàng ngày của tàu Panamax tăng 693 USD, đạt 21.241 USD. Chỉ số vận tải tàu Supramax tăng 8 điểm, tương đương 0,5%, lên 1535 điểm.

格隆汇 ngày 12 tháng 5｜Một sàn giao dịch đã giảm giá mục tiêu của Salesforce từ 200 USD xuống còn 188 USD. Khảo sát thực tế cho thấy hoạt động giao dịch chậm lại và áp lực cạnh tranh mà công ty phải đối mặt ngày càng tăng. Đánh giá "trung lập" được duy trì.