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02:39
Le marché boursier coréen suspend les transactions pour le deuxième jour consécutif, une adresse de position longue proche de la liquidationBlockBeats News, le 4 mars, selon la surveillance de LookIntoChain, une adresse a pris une position longue avec un effet de levier de 20x sur l’ETF coréen (EWY) à un prix d’entrée de 127,03 $, avec un profit non réalisé maximal de 626 280 $, qui s’est maintenant transformé en une perte de 4 363 590 $, approchant le prix de liquidation de 115,07 $.
02:35
Classement des prix des lingots d'or des principales banques/marquesGolden Ten Data, le 4 mars – Au 4 mars 2026 (mercredi) à 10h30 (UTC+8), les prix des lingots d'or des principales banques/marques ont connu plus de baisses que de hausses. Parmi eux, les prix des lingots d'or de China Construction Bank, Shuibei, Industrial and Commercial Bank of China, etc. ont augmenté, China Construction Bank enregistrant la plus forte hausse, soit une augmentation de 20,3 yuans/gramme par rapport à la veille ; les prix des lingots d'or de Chow Sang Sang, Tse Sui Luen, Lao Feng Xiang, etc. ont baissé, Lao Feng Xiang enregistrant la plus forte baisse, soit une diminution de 55 yuans/gramme par rapport à la veille.
02:34
Deux grandes baleines short hautement corrélées sur le WTI crude oil ont pris leurs profits et sont sorties, avec un rendement de position d’environ 12%.BlockBeats News, 4 mars, selon Coinbob Popular Address Monitoring, hier soir, deux adresses fortement corrélées de Hyperliquid ont simultanément clôturé une position longue sur xyz:CL (contrat de mapping des futures sur le pétrole brut WTI), avec un prix moyen de clôture d'environ 74 $. Auparavant, la taille de la position dépassait 3,2 millions de dollars, avec un prix moyen d'ouverture d'environ 70 $, et a réalisé un rendement d'environ 12 % grâce à l'utilisation d'un effet de levier de 2 à 3 fois. Il est rapporté que ces deux baleines (0x1de) (0xb58) avaient des historiques similaires de détention et de transferts on-chain, et s'étaient positionnées avec précision bien avant que l'Iran n'annonce l'interdiction du passage des navires par le détroit d'Ormuz (une route clé pour le transport du pétrole brut).
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