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Foresight News informó que, en el discurso de apertura de la cumbre anual "Liquidity 2026" organizada por el bróker de activos digitales LTP, el Subsecretario de Asuntos Financieros y del Tesoro del Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong, Chen Haolian, señaló que Hong Kong ocupó el primer lugar en Asia-Pacífico en el índice global de centros financieros publicado el año pasado, contando con una ventaja única para conectar capitales y mercados globales. Especialmente en el contexto del rápido desarrollo de los activos digitales y la industria Web3, las empresas relacionadas pueden acceder de manera más eficiente a clientes potenciales, inversores y socios comerciales en Hong Kong, convirtiendo así a la ciudad en un destino ideal para que las empresas de tecnología financiera y Web3 desarrollen sus negocios y logren expandirse. Al hablar sobre el equilibrio entre regulación e innovación, Chen Haolian enfatizó que Hong Kong actúa con rapidez en el ámbito de los activos digitales, defendiendo firmemente la integridad y estabilidad del sistema financiero, y al mismo tiempo adoptando activamente la innovación tecnológica. A través de la mejora gradual del marco regulatorio y el avance en la construcción de sistemas, Hong Kong está sentando una base sólida para el desarrollo conforme de la industria de activos digitales.

格隆汇 9 de febrero｜Citi publicó un informe de investigación señalando que se siente alentado por el plan de Uber de lanzar servicios de conducción autónoma en 15 ciudades antes de fin de año, lo que resalta su ventaja de red híbrida, ya que cada ciudad avanza de manera gradual. Antes de esto, el banco cree que Uber está logrando un crecimiento sostenible, ya que está construyendo el valor de vida del usuario en MAPC y expandiéndose a mercados de menor densidad, que actualmente representan aproximadamente el 20% de los pedidos globales de movilidad y están creciendo alrededor de 1,5 veces más rápido que los mercados de alta densidad. Además, se espera que el número de viajes y el valor bruto de reservas en Estados Unidos continúen acelerándose hasta 2026. Dada la sólida base fundamental y la hoja de ruta de conducción autónoma cada vez más clara, Citi reafirma su calificación de “compra” para Uber, aunque reduce el precio objetivo de 120 a 110 dólares.

格隆汇2月9日｜Según Jinse Finance, aunque la bolsa estadounidense registró un fuerte repunte el pasado viernes, algunos expertos del sector aún han notado una señal ominosa que podría indicar que los inversores enfrentarán más dificultades próximamente. Según McClellan, autor de McClellan Market Report, las acciones que cotizan en la Bolsa de Nueva York emitieron el pasado jueves la tercera “Señal de Hindenburg Omen” en seis días. Antes de esto, el índice compuesto Nasdaq también experimentó una serie de señales similares a principios de noviembre del año pasado. Históricamente, los agrupamientos de estas señales suelen anticipar la formación de un techo de mercado; por ejemplo, antes del pico bursátil a principios de 2022, apareció esta señal y luego el mercado cayó en un doloroso mercado bajista. Sin embargo, también ha habido ocasiones en las que la señal apareció sin consecuencias negativas posteriores. La “Señal de Hindenburg Omen” fue propuesta en 1995 por el matemático ciego Jim Miekka, y su nombre proviene del desastre del dirigible Hindenburg en 1937. Su lógica central sostiene que, cuando el mercado está en niveles altos y las acciones individuales muestran una fuerte divergencia, podría indicar un riesgo de colapso sistémico. Este modelo determina la señal de crash bursátil a través de cuatro condiciones: la media móvil de diez semanas del índice compuesto de la Bolsa de Nueva York debe estar en tendencia alcista ese día; el porcentaje de acciones que alcanzan máximos y mínimos de 52 semanas debe superar ambos el 2,2% (en algunas versiones, el 2,8%); la cantidad de acciones que alcanzan máximos de 52 semanas debe ser menos del doble de las que alcanzan mínimos de 52 semanas; y el indicador McClellan Oscillator debe ser negativo ese día.