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"Este es el momento": XRP podría subir un 400% ya que las señales clave están en verde, según un analista
CryptoNewsNet·2025/10/04 03:56

¿Se viene una gran subida de Dogecoin? Analista recomienda “mantenerse alerta”
CryptoNewsNet·2025/10/04 03:56

TOKEN2049 elimina la stablecoin A7A5 sancionada por EE.UU. de la lista de patrocinadores
Crypto.News·2025/10/04 02:24

¿El “maestro de vender en el pico” vendió demasiado pronto?
Bitpush·2025/10/04 02:12
Predicciones de precios 10/3: BTC, ETH, XRP, BNB, SOL, DOGE, ADA, HYPE, LINK, SUI
Cointelegraph·2025/10/03 23:48

Shibarium de Shiba Inu se prepara para reiniciar el puente y planea reembolsos a los usuarios tras un exploit de 4 millones de dólares
Los desarrolladores de Shibarium cambiaron las claves, aseguraron los contratos y se preparan para reiniciar el puente. La mayoría de los activos robados siguen en posesión del atacante, pero ya están trabajando en un plan de reembolso para los usuarios.
The Block·2025/10/03 23:20

No hay altseason para vos, dijo el experto
Kriptoworld·2025/10/03 23:17
AiCoin Diario (03 de octubre)
AICoin·2025/10/03 23:11
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10:11
Morgan Stanley prevé que los fondos del mercado de valores de EE.UU. se orienten hacia empresas de ultra gran escala, con un objetivo para el índice S&P 500 de 8.000 puntos a finales del año.Según estrategas de Morgan Stanley, los fondos de acciones estadounidenses pasarán de las acciones de semiconductores a empresas de ultra gran escala como Microsoft, Amazon y Meta, y el objetivo de cierre para el S&P 500 a fin de año es de 8.000 puntos.
10:07
El incidente del ataque al buque en el Mar Rojo se agrava, la prima de riesgo geopolítico regresa al mercado petrolero y las amenazas a la seguridad marítima se revalorizan.⑴ La Oficina de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido informó el lunes que un buque de carga a granel fue atacado por fuerzas armadas desconocidas el domingo a unas 30 millas náuticas al suroeste de Hodeida, Yemen. Tras acercarse en una lancha armada, abrieron fuego y el personal de seguridad del barco respondió. Los atacantes se alejaron y fueron hacia un barco de mayor tamaño a unas 2 millas náuticas de distancia, el cual tenía desactivado el sistema de identificación automática.⑵ Aunque el buque y la tripulación informaron estar a salvo y las autoridades han iniciado una investigación, el ataque ocurrió cerca de una zona controlada por las fuerzas hutíes, lo que reactivó en el mercado la memoria de precios relacionada con la amenaza a la seguridad del comercio en el Mar Rojo. El riesgo geopolítico añadido brindó soporte temporal a los precios de los futuros del crudo.⑶ El ataque no resultó en daños al barco ni en víctimas, pero la táctica de usar una lancha armada y refugiarse en un buque madre de gran tamaño con el sistema de identificación desactivado sugiere una posible organización detrás, más allá de un simple acto de piratería. Esto pone presión sobre la reevaluación de los costos de seguro y navegación en la región.⑷ La ruta marítima del Mar Rojo transporta enormes volúmenes de energía y mercancía a nivel mundial. Cualquier amenaza significativa a los barcos comerciales puede activar expectativas de rutas alternativas, trayectos más largos y una reducción en la capacidad de transporte. Aun cuando el incidente no causó daños reales, la sensibilidad del mercado ante los riesgos de navegación tanto en el Estrecho de Ormuz como en el Mar Rojo ha aumentado notablemente.⑸ Por el momento, ninguna organización ha asumido la responsabilidad, pero la ubicación geográfica del ataque y los registros previos de acciones por parte de las fuerzas hutíes coinciden ampliamente. Los operadores están atentos a los avances de la investigación y a una posible respuesta militar, y el nivel de volatilidad de los precios del petróleo a corto plazo dependerá en parte de si este evento se transforma en una lógica de aumento sostenido de costos de escolta.
10:04
El descuento del crudo de referencia de Oriente Medio se amplía, el aumento del suministro físico ejerce presión, y el aumento de producción de la OPEC+ añade incertidumbre.El lunes, los descuentos de referencia para el crudo spot en Oriente Medio, como Omán, Dubái y Murban, se ampliaron de manera generalizada, siendo el incremento sostenido de la oferta el principal factor de presión. La prima del Dubai en efectivo respecto al swap cayó 0,19 dólares hasta 3,70 dólares por barril, mostrando claramente la debilidad del mercado spot.Recientemente, los países productores del Golfo han acelerado la oferta al mercado; Abu Dhabi National Oil Company realizó desde junio la quinta ronda de licitaciones spot, vendiendo unos 16 millones de barriles de crudo Murban con mayor descuento en la última operación, superando un total de 70 millones de barriles subastados desde entonces, lo que refleja directamente el impacto de la avalancha de oferta spot sobre el sistema de precios.OPEC+ confirmó el domingo que elevará aún más sus objetivos de producción a partir de agosto, coincidiendo con la reanudación gradual de las exportaciones de crudo por el Estrecho de Ormuz. Esta doble presión sobre la oferta profundiza aún más la caída de los precios del petróleo, ya golpeados, e intensifica la preocupación del mercado sobre un desequilibrio a corto plazo entre oferta y demanda.En el plano de operaciones spot, traders como Trafigura y Mercuria realizaron entregas concentradas a Trafigura de crudo omaní para embarque en septiembre, fijando el precio en 64,10 dólares por barril. Dubai en efectivo cerró la jornada anterior en 64,10 dólares y el día previo en 63,80 dólares; la presión sobre el contrato de vencimiento cercano no muestra señales de aliviarse.La semana pasada, las refinerías indias adquirieron mediante licitaciones unos 7 millones de barriles de crudo, de los cuales Indian Oil Corporation compró en total 5 millones de barriles de cargas de Angola y Nigeria, y Stanlow Oil adquirió 2 millones de barriles de crudo brasileño Tupi, con ventanas de entrega concentradas entre finales de agosto e inicios de septiembre, lo que muestra que la demanda asiática sigue absorbiendo de forma constante.Actualmente, el precio del contrato de vencimiento cercano del Brent ya se sitúa por debajo del contrato a seis meses, aplanándose aún más la estructura de plazos e incluso aumentando el descuento. Esto refleja que, tras la reanudación del transporte por el Estrecho de Ormuz, la presión de exceso en el mercado spot se está liberando plenamente a través de la curva de precios, con un sentimiento general de pesimismo en el mercado.El lunes, la fiscalía surcoreana acusó a cuatro refinerías domésticas y empleados de dos empresas de colusión para manipular los precios del combustible, causando daños estimados en 17.000 millones de dólares. En la misma jornada, un funcionario del Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón reveló que las reservas estratégicas de crudo disminuyeron en junio el equivalente a cuatro días de consumo, añadiendo factores geopolíticos y regulatorios que suman incertidumbre al comportamiento de corto plazo del mercado.
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