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BlockBeats informó que el 30 de junio, según la agencia de noticias Kyodo, el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón proporcionará 387,3 mil millones de yenes (aproximadamente 2,388 mil millones de dólares) en apoyo a nuevas empresas de IA.

El 30 de junio, el rendimiento de los bonos del gobierno japonés a 10 años subió 5 puntos básicos hasta el 2,680%.

El 30 de junio, reportes de medios que citaron múltiples fuentes comerciales y un documento relacionado indicaron que la Iraq National Oil Marketing Organization (SOMO) está ofreciendo descuentos sustanciales sobre el precio oficial de venta para atraer a compradores a largo plazo que tomen crudo Basrah desde los puertos del Golfo de Oriente Medio en julio. El descuento para el crudo Basrah medium oscila entre US$14 y US$16 por barril, mientras que el descuento para el Basrah heavy está entre US$16,80 y US$18,80 por barril, dependiendo del periodo de carga. Los mayores descuentos se aplican a los embarques cargados del 1 al 5 de julio, y los descuentos se reducen gradualmente para los embarques del 6 al 10 y del 11 al 31 de julio. SOMO indicó que los compradores deben declarar el volumen de compra previsto dentro de un día tras recibir la carta de notificación. Una fuente comercial señaló que esta concesión significativa sirve para compensar a los compradores, ya que los barcos que navegan por el Estrecho de Ormuz enfrentan altos costos de fletamento. Los datos muestran que la tarifa diaria de fletamento para los transportadores de crudo muy grandes, capaces de cargar 2 millones de barriles, subió de alrededor de US$220.000 antes de que Estados Unidos lanzara ataques contra Irán (el 27 de febrero) a cerca de US$300.000; sin embargo, esta tarifa ha bajado desde un máximo de unos US$600.000 en marzo. Además, dos personas de la industria señalaron que, aunque los descuentos por crudo Basrah son altos, los compradores siguen preocupados por la navegación segura del Estrecho de Ormuz.